Študija 2Wheela je eden najbolj odmevnih projektov ustanovitelja in vodje Kreatif Designa Andreja Kregarja, saj je bil v medijih objavljen v več kot 15 državah na 4-ih kontinentih.
Idejo za konceptni avtomobil 2Wheela je arhitekt in industrijski oblikovalec Andrej razvijal več mesecev. Raziskoval je prometne probleme s katerimi se bomo srečevali v prihodnosti ter nanje poskušal najti čimbolj učinkovit in enoten odgovor. V vseh državah v razvoju se koncentracija prebivalstva skokovito povečuje, mesta v teh državah pa imajo velike prometne težave in vse kaže, da se ti trendi v bližnji prihodnosti ne bodo bistveno spremenili. Odgovor na probleme pomanjkanja prostora je oblikovalec našel v razvoju majhnega avtomobila, ki bi omenjene težave omejil. Majhna vozila, ki jih je že moč najti na tržišču, na žalost pogosto ne pritegnejo pozornosti, saj se v mnogih situacijah izkažejo kot izredno nepraktična. Da ga bodo ljudje dobro sprejeli, je potrebno ponuditi avtomobil, ki se bo lahko neprestano prilagajal njihovim potrebam.
Oblikovalec je prišel do zamisli, da bi zasnoval avtomobil, ki bi ga bilo mogoče razstaviti na dva enaka dela in tako ponuditi ljudem dva avtomobila v enem. Ko bi bil avtomobil sestavljen, bi ponujal prostornost in praktičnost enoprostorca, razstavljen na dva dela pa bi ponujal okretnost mestnega mikro avtomobila. Ideja bi revolucionarno spremenila oblikovanje v avtomobilski industriji, saj avtomobil določa nekaj, za današnje avtomobile, neobičajnih lastnosti.
1) Razstavljen ima le dve kolesi, stabilnost pa mu zagotavlja tehnologija na osnovi žiroskopa, ki jo lahko že danes najdemo pri popularnem dvokolesnem vozilu na baterijski pogon Segway;
2) Vsi pogonski sklopi so za pnevmatikami;
3) Energijo zagotavljajo baterije, ki so nižje od težišča avtomobila, kar povečuje njegovo stabilnost;
4) Dizajn omogoča vstopanje preko sprednjih vrat, ki olajšajo vstop na mestih, kjer primanjkuje prostora in so primerna tudi za starejše, ki imajo sicer precej težav z vstopanjem v današnje nizke avtomobile. Z vstopom skozi velika vrata se jim olajša vstop, sedanje ter vstajanje.
Navdih za oblikovanje vozila je Andrej Kregar našel v obliki levje glave in linijah s slik španskega abstraktnega slikarja Pabla Palazuela.
Sodeč po odzivih medijev je arhitekt in oblikovalec s tem konceptom dobro ustregel željam in potrebam ljudi, zato upamo, da se bomo lahko v bližnji prihodnosti s takim vozilom tudi zapeljali.
Objave v medijih
